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sxt.afzhan.com 高清卡口系统作为保障人民生命财产非常重要的一道屏障，它主要分布在城市出入口，高速公路，国道，以及事故多发地区，为的是将涉案人员以zui快的方式绳之以法，维护社会的安定和谐。
高清卡口系统主要依靠技防、物防、人防和后端综合管理系统相互配合、相互作用来完成的。作为系统的每个子系统都是十分的重要，只有各个环节各司其职，相互配合才可以发出整套系统的zui大效益，同时与调度系统无缝衔接，做到zui快速度调动周边警力，zui快速度到达出事地点，zui快速点处理案件。
高清卡口的发展过程
传统的卡口主要是由三大部分五大模块组成，三大部分分为前端部分，传输部分，后台综合处理部分，这三大部分中，前端则又分为三个模块，分别为检测模块，抓拍模块，补光模块，高清卡口的变迁也都是在这三大部分中需求各种突破。
由于高清卡口是作为城市安全的重要屏障，主要设置与城市的出入口，天桥，国道，高速公路等等车辆往来密集的重要地区。因此有几个区别于普通监控以及电子*的重要指标，首先它是对于每一辆通过的车辆都进行抓拍，并且对于每一张图片都要求清晰地车牌号码，车牌颜色，驾驶室内的人脸面部表情等等这些重要信息，同时系统具有黑名单功能，当布控车辆经过时，系统会自动比对报警，通知相关部门，及时的对违法违规车辆进行围追拦截。
当然，zui初的卡口也不是这样的简单，它也经历了一个由标情到高清的发展历史，每个路口上面分别采用全景摄像机和特写摄像机，当每辆车通行的时候，自动记录两张照片，一张全景照片，一张特写车牌照片，两张照片组成一辆车通行的完整记录，但是标清系统的像素太少，一般都为768×576像素点，无法看清驾驶人的外貌特征。
随着科技的进步，高清产品逐步推出，智能交通又一次站在了科技zui前沿，09年交通开始步入高清时代，由于高清图片的分辨率是过去标清产品的数倍，清晰度也大幅提高，图片在放大之后可以清楚的看清车牌号码，因此，在高清架构中，省去了过去的特写摄像机，由一个全景的高清摄像机全面实现抓拍和识别功能。
在高清卡口的发展历程中出现过三种检测方式，地感线圈，雷达和纯视频检测，以下是三种方式相关指标的对比：
线圈检测视频检测雷达检测
检测精度高一般一般
测速精度较高低高
设备造价中低高
施工难度高低低
维护难度高低低
干扰低高中
遮挡少高有
来源：中国安防监控 http://bbs.jovecloud.com
